Тормозные ручки

[Romeo]

А при чем здесь твоя рама, Доктор?

Вот именно...причём тут моя рама?

[Winner]

принцип простой - длинные ручки для неспешного каталова, треккинга, короткие - для спорта, где важно крепко держать руль...

Корисна інфа, занотуємо.

[gregory]

принцип простой - длинные ручки для неспешного каталова, треккинга, короткие - для спорта, где важно крепко держать руль...

Корисна інфа, занотуємо.

Но крепко тормозить в спорте не менее важно

[Winner]

Я не знав, що так класифікують. Думав просто для зручності.

[корсак]

постоянно держать палец на тормозе с треккинговыми ручками менее удобно

Но крепко тормозить в спорте не менее важно

а со слабыми тормозами ездить гонки вообще неинтересно

[gregory]

Странно, на самом деле. Да, тормоза под полтора пальца удобнее, но это актуально для качественной гидры, где усилие не важно. В этой же теме речь идет о механических ручках, а там давить все же получше надо.
Да и, с другой стороны, мощно давить на тормоза в обычной езде не является необходимостью, а тогда зачем удлиненные ручки, если короткие удобнее?

Кстати, в гидравлике XT 785 туристические модели тоже с длинными ручками.

[Велорадиатор]

По моему все логично. Длинный рычаги не только не нужны гонщику, они еще и мешают. потому что могут придавливать те пальцы которые держат руль. Если видишь руль на котором рычаг тормоза длинный, далеко прожимается, защемляя пальцы, и на краю руля еще есть рог, который тупо запирает руку и не дает взяться за самый край, то этот руль принадлежит человеку который не катается на велосипеде а просто перемещается. Что касается механики. Любая нормальная механика, будь то диск или ободной тормоз, работает достаточно мощно чтобы хватало силы одного пальца. И ненужно там никаких трехметровых рычагов. Обычных на два пальца хватает ,и тормозят все равно одним. Когда сажусь на байк с вибреками, торможу так же как и на своем, то есть как привык, одним пальцем. И мне хватает. Если это нормальные вибрейки с мягкими колодками и хорошо настроены. Раньше триалисты на вибрейках катали, это потом магура появилась. И они еще тогда приземлялись на угол парапета задним колесом, держа рычаг одним пальцем и никак иначе.
Так вот длинный рычаг нужен для того чтобы тормозить всей ладонью, потому что все матрасники так тормозят. А на спортивных и около спортивных МТБ, длинный рычаг это неудобно, и незачем, поэтому он короткий.

[Winner]

... Длинный рычаги не только не нужны гонщику, они еще и мешают. потому что могут придавливать те пальцы которые держат руль...

Може я не правий, але то будуть неправильно налаштовані тормоза, якщо ручка прижимає пальці.
Сьогодні на посередньо налаштованій механіці (bb7) в мокру погоду одного пальця хватало.

[gregory]

Конечно будет хватать. Любые тормоза могут тормозить в обычных городских ситуациях. Подобное стоит проверять в более экстремальных условиях - на сложном спуске, затяжном и, возможно, с баулом

[Romeo]

С ТЯЖЕЛЫМ баулом на крутых затяжных спусках-сыпунах в Крыму одного пальца на бб7 было мало...
Причина- за неделю каталова колодки запыляются и просят большего усилия для адекватного торможения...
Бесспорно ХОРОШАЯ гидра с металл колодками в подобных условиях была бы более комфортной...

---------- Добавлено через 33 минуты 15 секунд -------------------------------------------------------
Из того что видел на БК понравился акционный комплект перед зад 785 гидра - треккинг с длинными ручками...

---------- Добавлено через 59 секунд -------------------------------------------------------
И ротора с радиаторами...шимано хтр,саинт...