Рожки на руль велосипеда

[Велорадиатор]

большинство их лепят потому что хочется что-то прилепить))))

Роги это очень важная деталь, например лезть на крутую гору, луче держась за рожки, более естественный хват позволяет вкладывать больше силы в рывок. Я и "танцовщицей" кручу держась за рожки. Ну и менять положение рук во время дальних поездок, тоже... Слышал что правильно устанавливать рожки - параллельно биссектрисе переднего треугольника. Посмотрел на свои, они примерно так и стоят.

[Gugagara]

все круто но *биссектриса переднего треугольника* ВТФ ?можно даже с картинками а то как бы не много непонятно выходит...или это типо если взять 360 градусов...потом (примерно не вникая не в этом суть) смотрим угол наклона нижней трубы относительно горизонта...потом угол верхней трубы относительно горизонта....мысленно продлеваем эти трубы дальше стакана ...так же мысленно проводим биссектрису и все....в цифрах : общий 360...допустим нижняя труба имеет наклон 230 градусов...и находится в 3 четверти координатной плоскости(за точку пересечения осей принят стакан)...потом наклон верхней трубы 200 градусов относительно оси координат....продлеваем их и получаем 2 линии в 1 четверти....наклон одной 20 градусов...второй 50 градусов....значит выставляем рога под углом 35 градусов относительно горизонта...или я что то не так понял?

[Велорадиатор]

значит выставляем рога под углом 35 градусов относительно горизонта...или я что то не так понял?

Примерно так.

[Велорадиатор]

Сегодня вспомнил еще одно приемущество рожек, когда задел дерево краем руля, на спуске. Рог может спасти ваши пальцы от переломов в такой ситуации. А также он может спасти манетку, тормозную ручку или велокомп, при уборке.

[gregory]

Флудеры...
Рожки нужны в дальних покатушках для смены положения рук.
На гонке кажется ни разу не пользовался.
Угол наклона подбирается индивидуально. Совет ставить рожки параллельно выносу неуниверсален

[gregory]

Чищу тему...

[Велорадиатор]

Флудеры...
Рожки нужны в дальних покатушках для смены положения рук.
На гонке кажется ни разу не пользовался.

А подавляющее большинство (если не все) профессиональных гонщиков кросскантри пользуется рожками... И именно на гонках. Я перечислил общеизвестные преимущества рожек, то, ради чего спортсмены вешают на руль лишние 50-60г.

[gregory]

Анпу тему...

Спросили меня недавно: какие рожки на моем байке и как я их выбирал? Ответил я примерно так:


У меня такие. На них было написано что-то типа eXtend и покупались они в далеком 2008 году...
Чем нравятся: большой диаметр (примерно равен грипсам), ровные (не эргономические, которые мне не нравятся как внешне, так и по ощущениям)...
Чтобы я купил сейчас? Не знаю...Если бы совсем забил на вес, то взял бы что-то типа таких...

Обмотал бы их шоссейной обмоткой и был бы счастлив... Куча вариантов хвата, мягкие и приятные. Но пугает вес полученной конструкции...

А вообще каждый хвалит то, что купил, оправдывая свой выбор

[AtMatt]

не помню у кого пробовал на подобных, но очень понравились такие... из плюсов: мягкая фактура (келлис не знаю, но те, что пробовал были с мягкой поверхностью), негабаритные, не меняет расстояние от седла до хвата (не знаю как правильно назвать этот параметр ), т.е. не берешься дальше и не растягиваешь посадку.. как-то так... ИМХО

[James]

Приглянулись такие, очень легко их поломать?