"Генератор" креплений

[KARVAC]

Предлагаю в данной теме излагать свои решения по отсутствующим (не предусмотренным производителем) креплениям для багажников и т.п.
Для начала вспомним былое: верхнее крепление багажника на ДрагСтаре

А для продолжения - недавнее созидательство (багажник на подвес):
верхнее крепление

и нижнее крепление

Эксплуатация показала, что нижнее нуждается в доработке/оптимизации. Идеи уже есть. Как реализую - изложу...

[fido]

Вот пример багажника на подвесе:

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=147394

[UkkkkA]

недавнее созидательство (багажник на подвес)

предлагаю новое понятие "овощной туризм" это
- перевозка большого количества овощей

Из личного опыта. Установка багажника на раму не имеющую верхних креплений без каких-либо доработок

[romanc]

еще можно попробовать установить багажник на крепления детского велокресла, которое крепится на подсидельную трубу рамы.

[KARVAC]

Продолжаем. "Сколхозил" новую версию нижнего крепления. Предварительные ощущения значительно лучше (но пока без теста), чем от предыдущего варианта.

Состоит из двух компонентов (деталей): буквы "Г" на стойке багажника ("закругление" - это издержки исходного материала, а не "лепота") и "укороченной Г" на оси втулки. Между собой соединяются двумя М5.

Верхнее крепление только переместил ниже (новая резина цеплялась шипами за болт ).

Однако, несмотря на все "нововведения", думаю, подвеску все-таки придется блокировать...

[KARVAC]

Вырезаны "нормальные" стойки на багажник. Думаю, фото должно прояснить всю идею и конструкцию данного крепления.

[romanc]

как часто предполагается использоваться багажник и с какой нагрузкой, ведь ты можешь убить аморт?
и он не будет работать с баулом как должен.

[KARVAC]

как часто предполагается использоваться багажник и с какой нагрузкой, ведь ты можешь убить аморт?
и он не будет работать с баулом как должен.

Использовать - нечасто. Аморт нагрузки багажника практически не несет (львиная доля веса на ось), а так и сам предполагаю, что придется подвеску блокировать из-за баула...

[romanc]

как не несет, аморт амортизирует неподрессоренную массу - колесо с шарнирной частью рамы, куда ты добавляешь багажник с баулом, а блокировка аморта не механическая, а гидро допускает работу аморта при нагрузке более расчетной, попадание колеса в яму, а у тебя будет хватать небольшого препятствия, чтоб колесо с баулом подпрыгнуло. Поправьте меня, если это не так. Мой аморт так погиб ((.

---------- Добавлено через 6 минут 20 секунд -------------------------------------------------------
ты не рассматривал варианты крепления багажника на Регине на подсидел или подсидельную трубу рамы? То же крепление деткого сидения расчитано на вес ребенка до 22 кг, значит должно выдерживать кг 30 в динамике и места для замка должно хватить на раме.

[KARVAC]

ты не рассматривал варианты крепления багажника на Регине на подсидел или подсидельную трубу рамы? То же крепление деткого сидения расчитано на вес ребенка до 22 кг, значит должно выдерживать кг 30 в динамике и места для замка должно хватить на раме.

Консольный багажник даже не рассматривал (был такой, не понравилось). Может я и не прав, но на трубе места под крепление нет (там и рубашка передней перекидки, да и в стороны не разгуляешься), а крепление на подсидел ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличит нагрузку на аморт (рычаг)... Не говоря уже о том, что у меня только один багажник...