как лучше подымать дальность

Однодневные, вечерние, ночные покатушки, походы выходного дня и т.д.
как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:23

Уважаемые Я столкнулся с проблемой после 20-ки еду 14км нормально еду 20 номально еду 25 на утро ноги в отказе крутить педали .Как более эфективно добавлять километраж? *onbike*

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
И как определять ентот (каденс).Без компа раньше как то это определяли.
8700 км.
Аватар пользователя
mmaiki
 
Сообщений: 577
Зарегистрирован:
02 дек 2012, 22:23
Откуда: Старый центр
Мой байк: KINETIC UNIC 27,5"
Баллы репутации: 24

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:26

у меня такого не было...может питание.?хз
Аватар пользователя
Ed
 
Сообщений: 1409
Зарегистрирован:
03 май 2011, 21:18
Откуда: Солнечная Сартана
Мой байк: Schwinn mesa
Баллы репутации: 75

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:40

mmaiki писал(а):Уважаемые Я столкнулся с проблемой после 20-ки еду 14км нормально еду 20 номально еду 25 на утро ноги в отказе крутить педали .Как более эфективно добавлять километраж? *onbike*

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
И как определять ентот (каденс).Без компа раньше как то это определяли.

Каденс энто количество оборотов педалей в минуту, приналичии часов легко посчитать и примерно запомнить темп...
Аватар пользователя
ghost
 
Сообщений: 3860
Зарегистрирован:
31 авг 2011, 16:39
Откуда: Мариуполь
Мой байк: GHOST SE 5000 и Drag "Blue Bird"
Баллы репутации: 444

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:45

когда ноги буцают пустоту-переключаеш на следующую передачу...со временем понимаеш где момент переключения
Аватар пользователя
Ed
 
Сообщений: 1409
Зарегистрирован:
03 май 2011, 21:18
Откуда: Солнечная Сартана
Мой байк: Schwinn mesa
Баллы репутации: 75

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:53

Ed писал(а):когда ноги буцают пустоту-переключаеш на следующую передачу...со временем понимаеш где момент переключения

Не ну в пустату енто понятно а на подьём как определятся *onbike*
8700 км.
Аватар пользователя
mmaiki
 
Сообщений: 577
Зарегистрирован:
02 дек 2012, 22:23
Откуда: Старый центр
Мой байк: KINETIC UNIC 27,5"
Баллы репутации: 24

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 21:58

mmaiki писал(а):
Ed писал(а):когда ноги буцают пустоту-переключаеш на следующую передачу...со временем понимаеш где момент переключения

Не ну в пустату енто понятно а на подьём как определятся *onbike*

Частота вращения педалей и нагрузка на ноги должна остатся та-же, линейная скорость вела изменится (уменьшится или увеличится). Вот и выбирай исходя из этого передачи!!!
Аватар пользователя
ghost
 
Сообщений: 3860
Зарегистрирован:
31 авг 2011, 16:39
Откуда: Мариуполь
Мой байк: GHOST SE 5000 и Drag "Blue Bird"
Баллы репутации: 444

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 22:02

тоже самое,когда выроботается каденс на подъёме будеш крутить педали с той же скоростью что и по прямой.обороты одни,а передача и скорость разные.
Аватар пользователя
Ed
 
Сообщений: 1409
Зарегистрирован:
03 май 2011, 21:18
Откуда: Солнечная Сартана
Мой байк: Schwinn mesa
Баллы репутации: 75

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 22:33

Расшифруй фразу "ноги в отказе крутить"
Потому что гладиолус гиперглайд
Аватар пользователя
ProJector
 
Сообщений: 974
Зарегистрирован:
20 июн 2012, 10:19
Мой байк: Ferrari
Баллы репутации: 24

Re: как лучше подымать дальность

Сообщение 27 янв 2013, 22:40

ProJector писал(а):Расшифруй фразу "ноги в отказе крутить"

болять
8700 км.
Аватар пользователя
mmaiki
 
Сообщений: 577
Зарегистрирован:
02 дек 2012, 22:23
Откуда: Старый центр
Мой байк: KINETIC UNIC 27,5"
Баллы репутации: 24

Сообщение 27 янв 2013, 22:44

Какого плана боль? Крепатура штоле? Суставы?
Потому что гладиолус гиперглайд
Аватар пользователя
ProJector
 
Сообщений: 974
Зарегистрирован:
20 июн 2012, 10:19
Мой байк: Ferrari
Баллы репутации: 24

След.

Вернуться в Покатушки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2