Leader Fox Evolution 2008

[Andy Forsmann]

Согласен с xbz06ee,примерно так и поступал со своими колодками. В Крыму делал небольшое ТО велику,попала ВэДэха на диск ,ну и собственно колодки,на первом же спуске,длинной почти 2 км ехал с зажатой тормозной ручкой. При нагревании,смазка исчезала и тормоз стал цеплять диск. По мере схватывания нажатие ручки ослаблял...и вуаля)). Но в домашних условиях я бы поступил так ,как написал xbz06ee. Удачи))

[gregory]

Вычитал, что есть специальная очищающая жидкость sonax professional. Кто-нибудь встречал?

[cannondale]

попробуй провари в кипятке минут 10-15, а диск ацетоном протри или спиртом...

[Alex]

Расскажу как я делал. У меня практически стабильно калипер и диск с колодками забрызгивало маслом из вилки (почему и как долго рассказывать). Тоже все не тормозило и издавало звуки трех пазиков яростно оттормаживающих на остановке
Что делал, изначально убрал все остатки масла бумагой, можно туалетной, она лучше впитывает. Далее протираем диск спиртом, именно спиртом а не ацетоном, так как после ацетона оставался какой-то налет. Протираем колодки, можно даже немного полить спирта на них. А дальше по желанию/возможности, немного шлифуем колодки надфилем либо на мелкой шкурке. Снова протираем спиртом. Собираем и ставим на место. Потом зажимаем тормоз и катаем до разогрева диска. Можно и руками колесо крутить а ногой зажимать ручку, но в нормальном положении быстрее Как только диск прогрелся, протираем снова спиртом. Сделать пару раз и тормоза как новые. По крайней мере я так раза три делал.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд:
Кстати, прогревать колодки на огне не желательно, можно перегреть и тогда материал которой предназначен для торможения (феродо вроде) может отслоиться от металлической подложки!

[xbz06ee]

Вычитал, что есть специальная очищающая жидкость sonax professional. Кто-нибудь встречал?

В Лидере на Маяке видел (в Донецке).
По поводу ацетона - после него немного поскрипывает, но недолго, а зато он лучше растворяет всякое дерьмо. Кстати и колодки тоже можно протереть растворителем перед прокаливанием, забыл написать. Иногда, когда металлизированные сильно скрипели на механике, я протирал их спиртом без прокаливания и попускало

[gregory]

Мне ацетон не помог. Эффекта - ноль. Протирал и колодки и диск.
Спустя 40 км Харьковских покатушек ничего не изменилось.

[Alex]

Попробуй все-таки сошлифовать с колодок немного 0,5-1мм, должно помочь. Правда придется колодки снова к диску притирать, но то уже дело одной покатушки.

[gregory]

Попробуй все-таки сошлифовать с колодок немного 0,5-1мм, должно помочь. Правда придется колодки снова к диску притирать, но то уже дело одной покатушки.

Колодки пористые, пропитываются насквозь... Интернет говорит, что это не помогает

[SanSay]

Ротор протереть безворсовой тряпкой, смоченной в ацетоне. несколько раз. Колодки прокаливать на газовой плите подходами до 15-20 секунд для органики и 30-40 для металла (не считая разогрева), пока не перестанет изменяться цвет пламени. Потом дать остыть (ни в коем случае не охлаждать ничем), потереть чистой мелкой наждачкой и снова прокалить в пару заходов.
Таким макаром вылечил залитые маслом колодки на 665.

Я таким способом вылечил коды залитые дотом , правда немного перегрел и из за этого рабочая часть колодок стала мягче и прослужили они недолго.
Но метод работоет 100%.

[Alex]

Колодки пористые, пропитываются насквозь... Интернет говорит, что это не помогает

Читал, знаю. Но рисковать перегревом колодок я не стал. А по моей методике несколько раз тормоза возвращал к жизни. Во всяком случае можно переставить передние колодки назад, если опыты не вернут их к жизни