Ghost Cross 5100 2013

[gregory]

Стоит заметить, что некоторые вещи, привычные для Европы у нас плохо применимы. Например у них асфальт как стекло, а у нас любят намазать дорогу битумом/смолой и высыпать сверху щебенку. После того, как это раскатается машинами получиться крупнозернистый асфальт, на котором будет сильно трясти на накачанных до максимума покрышках.
Езда с тряской приводит к негативным последствиям:
1. теряется скорость (да, если кто не знал, но это тема отдельного разговора)
2. тряска вызывает проблемы с суставами
3. перенапряжение
4. наконец потеря комфорта езды. Если Брукс способен в какой-то мере сохранить комфорт пятой точки, то что делать с рулем?

Romeo, если не секрет сколько обычно у тебя в покрышках атмосфер?

[Alakeyl]

в виде " змеиных укусов"

Оффтоп

змеиные укусы от бордюров ты часто их форсируешь?еще и на скорости?

[Romeo]

Не секрет...4 атм( зад) если езжу на легке( я тяжелый 87 кг)... в поход с баулом было больше на дороге...мение требуемых 3 не качаю- оно стремно на полуспущенных едется...
Зимой на Смартсэмах качаю 2,5....
Алакейл, представь себе я их форсирую ежедневно...если ты думаешь что с регидом это не возможно- ошибаешься, я езжу достаточно не парясь о подобных " неровностях"..

---------- Добавлено через 7 минут 56 секунд -------------------------------------------------------
Re: Ghost Cross 5100 2013

Стоит заметить, что некоторые вещи, привычные для Европы у нас плохо применимы. Например у них асфальт как стекло, а у нас любят намазать дорогу битумом/смолой и высыпать сверху щебенку. После того, как это раскатается машинами получиться крупнозернистый асфальт, на котором будет сильно трясти на накачанных до максимума покрышках.
Езда с тряской приводит к негативным последствиям:
1. теряется скорость (да, если кто не знал, но это тема отдельного разговора)
2. тряска вызывает проблемы с суставами
3. перенапряжение
4. наконец потеря комфорта езды. Если Брукс способен в какой-то мере сохранить комфорт пятой точки, то что делать с рулем?

Romeo, если не секрет сколько обычно у тебя в покрышках атмосфер?

А как же шоссеры ездят со всем этим? И порой по не идеальным дорогам....бреветы и проч...Вроде никто не розвалился еше ...

[AtMatt]

вот об этом и речь) о том, что наши шоссеры более "челябинцы", чем европейцы

[gregory]

Кстати... Бордюры говорят о езде по тротуарам!

[Kostas77]

пока для облегчения жизни пятой точки заказал себе брукс Flyer Special black и пропиточку Proofide leather dressing. в субботу должно приехать ) а вот с седлом на пружинах - блин настоящая Украина ))))))))

[Dexpol]

будем ждать правдивых отзывов...

[Kostas77]

да я не думаю что ребята рекламят... много отзывов почитал с разных велосайтов... пообщался с друзьями - из Германии и из Штатов - там эти сидухи оч популярны... но учитывая что жопа жопе рознь ))) будем посмотреть )

[fido]

Оффтоп

The Flyer and its ladies model Flyer S are classically sprung saddles for long distance trekking and touring. It is directly descending from the B66 Champion, first featured in the 1927 catalogue. Sharing the same leather tops of the B17 models, they combine the comfort of these popular models with the extra suspension granted by two rear springs. With hand hammered copper rivets.

* Length: 275mm
* Width: 175mm
* Height:87mm
* Weight: 890g
* Incl. Standard Spanner

Раскажешь, что в итоге получилось, мне будет интересно.

[Romeo]

пока для облегчения жизни пятой точки заказал себе брукс Flyer Special black и пропиточку Proofide leather dressing. в субботу должно приехать ) а вот с седлом на пружинах - блин настоящая Украина ))))))))

Кстати оч хорошее седло- сам себе хочу такое в качестве второго для разных " арабаток"...

---------- Добавлено через 1 минуту 35 секунд -------------------------------------------------------

будем ждать правдивых отзывов...

Можно подумать что мы врем что оно удобное....