Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Помощь в ремонте, обслуживании и настройке велосипедов

Сообщение 08 фев 2016, 10:10

За 100$ новые слх там же...( пара перед+зад)
Пророк и основатель Церкви Святой Планетарки и Брукса в городе Мариуполе...))
Аватар пользователя
Romeo
 
Сообщений: 6654
Зарегистрирован:
12 фев 2011, 17:13
Откуда: Рубежное Луганская область.Живу в лесу )
Мой байк: 28" Стивенс Рандоннер Лайт с планетарной втулкой Alfine 7000 + ригид+Brooks
Баллы репутации: 321

Re: Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Сообщение 08 фев 2016, 10:51

бу всегда лотерея
Аватар пользователя
romanc
 
Сообщений: 3177
Зарегистрирован:
07 мар 2012, 12:30
Откуда: Ужгород
Мой байк: Лигерад, MRX, 4ever
Баллы репутации: 115

Сообщение 11 фев 2016, 09:52

Если и переходить на гидру,то я бы собрал на эти слх с керамопоршнями...100$ за обе стороны не дёшево...но и таки досягаемо если очень хочется...да и брать так новое и хорошее изначально...
Пророк и основатель Церкви Святой Планетарки и Брукса в городе Мариуполе...))
Аватар пользователя
Romeo
 
Сообщений: 6654
Зарегистрирован:
12 фев 2011, 17:13
Откуда: Рубежное Луганская область.Живу в лесу )
Мой байк: 28" Стивенс Рандоннер Лайт с планетарной втулкой Alfine 7000 + ригид+Brooks
Баллы репутации: 321

Re: Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Сообщение 11 фев 2016, 10:10

Поршни сделаны из керамики для борьбы с перегревом на затяжных спусках, и работает это все в комплексе с радиаторами на колодках и слоеными роторами. Упарываться только по ним, без других составляющих, смысла нет. А тем более при езде по дорогам - какой бы ни был вес ездока, в Донецкой области перегреть тормоза даже специально врядли выйдет
Аватар пользователя
xbz06ee
 
Сообщений: 1414
Зарегистрирован:
19 июл 2011, 17:05
Откуда: Киев
Мой байк: GT
Баллы репутации: 193

Re: Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Сообщение 11 фев 2016, 10:18

XT m785 можно взять за 130 уе обе стороны http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2695&t=292106
Ну, а бюджетные m355 - 1200 грн. пара http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2695&t=306992

---------- Добавлено через 1 минуту 15 секунд -------------------------------------------------------
Не знаю, как себя ведут 355, но m395, которые я щупал, вполне себе отлично работают
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Сообщение 11 фев 2016, 10:23

Возможно...у меня нет опыта...но если брал бы себе...взял слх...Люблю когда качество и надёжность с запасом)))
Ну а 1200 гривен за две стороны это отлично конечно...Ну а на бюджетные 395 существуют колодки металл?...интересно...или они такие же как и у старших моделей и подходят?...
Пророк и основатель Церкви Святой Планетарки и Брукса в городе Мариуполе...))
Аватар пользователя
Romeo
 
Сообщений: 6654
Зарегистрирован:
12 фев 2011, 17:13
Откуда: Рубежное Луганская область.Живу в лесу )
Мой байк: 28" Стивенс Рандоннер Лайт с планетарной втулкой Alfine 7000 + ригид+Brooks
Баллы репутации: 321

Re: Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Сообщение 11 фев 2016, 10:26

Так керамика менее надежна)) бывает лопает, в основном конечно по причине криворукого хозяина, но и сама по себе тоже может

---------- Добавлено через 1 минуту 31 секунду -------------------------------------------------------
Для тебя идеальны были бы 775, там очень удобная ручка для неагрессивной езды, а уж надежности завались просто
Аватар пользователя
xbz06ee
 
Сообщений: 1414
Зарегистрирован:
19 июл 2011, 17:05
Откуда: Киев
Мой байк: GT
Баллы репутации: 193

Сообщение 11 фев 2016, 11:02

Ну я не планируют переходить...пока по крайней мере...просто интересно что да как...спасибо за инфу...
А в 775 поршни не керамо?

---------- Добавлено через 3 минуты 45 секунд -------------------------------------------------------
И мне не ответили на мой вопрос...на младшие модели 300-ой серии существуют металл колодки или нет? Они такие по форме как на старших или нет?Хочу знать...
Пророк и основатель Церкви Святой Планетарки и Брукса в городе Мариуполе...))
Аватар пользователя
Romeo
 
Сообщений: 6654
Зарегистрирован:
12 фев 2011, 17:13
Откуда: Рубежное Луганская область.Живу в лесу )
Мой байк: 28" Стивенс Рандоннер Лайт с планетарной втулкой Alfine 7000 + ригид+Brooks
Баллы репутации: 321

Re: Переход с V-Brake на диск. Несколько вопросов.

Сообщение 11 фев 2016, 11:36

Вы ниатвечаете на мой ответ!!!!!!111

На младшие оригинальных металлических нет, только сторонних производителей. По форме у шиманы три вида колодок, не считая винтажа и экзотики:
калиперы младших серий 3** и 4**, маркировка B01
Изображение
калиперы устаревших старших серий 5** и выше, маркировка А01, М06, М07
Изображение
калиперы новых старших серий 6** и выше, маркировка G01/03, F01/03, J04
Изображение
Изображение
Аватар пользователя
xbz06ee
 
Сообщений: 1414
Зарегистрирован:
19 июл 2011, 17:05
Откуда: Киев
Мой байк: GT
Баллы репутации: 193

Сообщение 11 фев 2016, 11:43

Сенкс...бум знать...
Пророк и основатель Церкви Святой Планетарки и Брукса в городе Мариуполе...))
Аватар пользователя
Romeo
 
Сообщений: 6654
Зарегистрирован:
12 фев 2011, 17:13
Откуда: Рубежное Луганская область.Живу в лесу )
Мой байк: 28" Стивенс Рандоннер Лайт с планетарной втулкой Alfine 7000 + ригид+Brooks
Баллы репутации: 321

Пред.След.

Вернуться в Мастерская

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1