ПРАВИЛЬНЫЙ каденс - пути достижения

05 мар 2013, 22:01

Вроде с посадкой все ок. Высота, как надо, нога на педали правильно, хотя со стороны может кто чего и заметит. А 120 об.мин. просто мечтаю увидеть.

05 мар 2013, 22:06

Как показала практика, тренировка высокого каденса приводит к повышению ЧСС, частоты дыхания и быстрому утомлению в ногах. Хотя крутишь вроде бы без нагрузки. Как раз те симптомы, которые точно описал Skydiver.
Победить это можно тренировками и довольно быстро.

Теперь на примерах, известных мне...
В конце прошлого сезона на одной покатушке был удивлен высоким каденсом Амира. Понял почему ему так легко даются далеко не маленькие расстояния. А для себя понял, что кручу еще очень медленно...

Пример 2. romanc.
С большим удивлением наблюдал как Рома крутил по прямой на передаче 48/(11? или 12?). Интересно насколько изменился его подход к вопросу каденса за сезон...

05 мар 2013, 22:07

Ronin писал(а): при правильной посадке на педаль нажимаешь не серединой стопы ( и тем более не пяткой), а основание большого пальца ступни должно быть над осью педали.

этот тезис сейчас убедительно оспаривается и однозначно так советовать я бы не стал *heat*

05 мар 2013, 22:12

корсак писал(а):
Ronin писал(а): при правильной посадке на педаль нажимаешь не серединой стопы ( и тем более не пяткой), а основание большого пальца ступни должно быть над осью педали.

этот тезис сейчас убедительно оспаривается и однозначно так советовать я бы не стал

Без претензий на "истину в последней инстанции", излагаю исключительно по своему скромному опыту

05 мар 2013, 22:22

Оффтоп

06 мар 2013, 07:39

gregory писал(а):Пример 2. romanc.
С большим удивлением наблюдал как Рома крутил по прямой на передаче 48/(11? или 12?). Интересно насколько изменился его подход к вопросу каденса за сезон...

Очень изменился. После той покатушки была установлена система соответствующая кассете (макс42зуба) каденс был повышен. Потом перешел на новый уровень-катать на 2 звезде. Далее переход на контакты и каденс еще повышен. Сколько точно, не знаю, но SET очень удивлялся таким оборотам.
Хотя у меня каденс зависит от настроения ))

06 мар 2013, 08:14

Рома,я сам офигеваю(в хорошем смысле) от твоей частоты вращения *crazy*

...как-то раз засмотрелся,пытался сравнить твою и мою частоту и чуть не ушуршал носом..больше таких попыток сравнения не делаю *drink*

06 мар 2013, 09:51

Все же контакты многое значат, думал с Крымом отложить весенний переход на контакты, теперь снова "червяк" засел

. Но для меня пока 2-я звезда только в ветер и в гору, как на ней все время катать, не теряя в скорости, пока загадка

.

06 мар 2013, 11:13

Skydiver писал(а):Все же контакты многое значат, думал с Крымом отложить весенний переход на контакты, теперь снова "червяк" засел . Но для меня пока 2-я звезда только в ветер и в гору, как на ней все время катать, не теряя в скорости, пока загадка .

Перед ответственной поездкой переходить на новую технику не рекомендую. Контактные педали - серьезная штука, требующая привыкания.

06 мар 2013, 12:12

корсак писал(а):
Skydiver писал(а):Все же контакты многое значат, думал с Крымом отложить весенний переход на контакты, теперь снова "червяк" засел . Но для меня пока 2-я звезда только в ветер и в гору, как на ней все время катать, не теряя в скорости, пока загадка .

Перед ответственной поездкой переходить на новую технику не рекомендую. Контактные педали - серьезная штука, требующая привыкания.

Тем более перед Крымом- очень другой рельеф.

ПРАВИЛЬНЫЙ каденс - пути достижения

Кто сейчас на форуме