GHOST SE 5000

21 окт 2012, 20:22

Alexxx писал(а):какие?

Контакты Exustar PM-215, велотапки шимано SH-MT33

28 окт 2012, 21:10

Только не пойму, почему резина антипрокольная? По версии Швалбе самая скоростная резина, про антрипрокольность ничего не сказано. И еще вопрос, не было желания перейти на 1.5" той же резины.

28 окт 2012, 23:44

Минотавр писал(а):Только не пойму, почему резина антипрокольная? По версии Швалбе самая скоростная резина, про антрипрокольность ничего не сказано. И еще вопрос, не было желания перейти на 1.5" той же резины.

Если речь идет о Schwalbe MARATHON RACER RaceGuard 26" x 1.75" , то как раз технология RaceGuard и есть зашита от проколов. От чего и цена значительно выше.

29 окт 2012, 08:32

ADRIAN писал(а):
Минотавр писал(а):Только не пойму, почему резина антипрокольная? По версии Швалбе самая скоростная резина, про антрипрокольность ничего не сказано. И еще вопрос, не было желания перейти на 1.5" той же резины.

Если речь идет о Schwalbe MARATHON RACER RaceGuard 26" x 1.75" , то как раз технология RaceGuard и есть зашита от проколов. От чего и цена значительно выше.

Всё верно!!! А насчёт скоросных характеристик , это не самая скоросная резина Schwalbe ....... вот эта пожалуй самое оно http://www.extremalov.net/link/schwalbe-kojak-raceguard-pokryishka-26-x-1-35-(35x559)-b-sk-hs385-spc/ В следующем году может прикуплю, специально для бреветов

29 окт 2012, 09:25

http://veloplus.com.ua/583-pokryschka-s ... ding-.html

29 окт 2012, 10:06

корсак писал(а):http://veloplus.com.ua/583-pokryschka-schwalbe-durano-26x110-raceguard-folding-.html

Или так...... как-то они мне на глаза не попадались . Цена только чё-то великовата по сравнению с KOJAK

29 окт 2012, 10:47

ghost писал(а):Контакты Exustar PM-215

педальки лайток

...только у них проблемы с подшипниками скольжения обычно...отпишешься, как столкнёшься...

ещё вилку ригидную и "шоссейный мтб" готов

Оффтоп

29 окт 2012, 11:16

корсак писал(а):

Оффтоп

а я после "сотки" понял, что слики 1.5" и 4 атм на нашем асфальте неактуальны... вернусь на кенду SB8 2" и 2/3 атм или марафоны на осень...

А как-же шоссеры на трубках и 7-8 атм. катают ....... хотя согласен дороги у нас отстой ещё тот

, из этих соображений и ригидную вилку ставить не хочется.

29 окт 2012, 11:27

ghost писал(а):
корсак писал(а):

Оффтоп

а я после "сотки" понял, что слики 1.5" и 4 атм на нашем асфальте неактуальны... вернусь на кенду SB8 2" и 2/3 атм или марафоны на осень...

А как-же шоссеры на трубках и 7-8 атм. катают ....... хотя согласен дороги у нас отстой ещё тот , из этих соображений и ригидную вилку ставить не хочется.

Редко вижу шоссеров в городе, они тусуют где дороги ок

AtMatt на алю ригиде катает и норм

29 окт 2012, 11:37

на шоссере тряска не так ощущается из-за бОльшего диаметра колеса. на нем все по-другому ощущается

узкие покрыхи только для гонок, где можно перетерпеть, на бревете в 300км есть опасность проклясть все на свете

обычные вилки мелочевку не жрут, только резина, поэтому ригидные вилки на асфальте рулят...

AtMatt катает на резине 2.0

GHOST SE 5000

Кто сейчас на форуме