О создании рандоннерского клуба в Мариуполе

[ghost]

Главное тренировка!!!

да-да!!! Стимул к тренировкам: быстрее ездишь - больше посмотришь!

Ну Лёха, кому как не тебе знать!!! Ты свои 400км уже прошёл!!! А дальше? в следующем году!!!

[Alexxx]

А дальше? в следующем году!!!

ну планы будут зависят от того на сколько я подготовлюсь в технеическом плане в межсезонье. В перувую очередь это контакты, новые тормоза, резина и велоодежда. Т.е. в зависмости от этих моментов буду строить планы
Эх! бы самое главное контакты...

[ghost]

Эх! бы самое главное контакты...

400км без контактов проехал...... и 600км проедешь....

[Alexxx]

Эх! бы самое главное контакты...

400км без контактов проехал...... и 600км проедешь....

кстати на 600 км удастся ли поспать ведь это 40 часов?

[serjio21]

Кто больше 10к катает в сезон, ПБП проедет полюбому...

[Alexxx]

Кто больше 10к катает в сезон, ПБП проедет полюбому...

5к осталось надо бы зарядить пару-тройку дальняков

[ghost]

кстати на 600 км удастся ли поспать ведь это 40 часов?

Зависит от того как ехать будем!!!

[gregory]

О, возник один вопрос.
Мне кажется, что у шоссейного велосипеда в бреветах преимуществ больше, чем недостатков. Так ли это?

[serjio21]

Если говорить о посадке, что наверное самое главное в даль, то обычный шоссерный "баран" имеет пять устойчивых хватов. "Лежаки" в ПБП запрещены, как и во всех групповухах. Ну а так как бреветы катают по асфальту - делаем выводы... Т.е. небольшие преимущества есть.

[gregory]

Т.е. какой-нибудь "турист/старт-шоссе" и т.д. (ну чтобы не поднимать сильно ценовую планку) с багажничком и сумкой, типа той, что у Герасима на велосипеде, позволит преодолевать бреветы с меньшими затратами, чем горные, гибридные и дорожные велосипеды?

Т.е. имеет смысл приобрести для ПБП шоссейник до 1000 у.е. Это будем мало того, что логично, так еще и не особо напряжно по деньгам для того, кто может себе это самое ПБП позволить финансово