Промы во втулке VS насыпные шарики

[Велорадиатор]

А я и не говорил о влагозащите, речь шла о ремонтопригодности...... если конец прийдёт промам это не беда, а если чашке то всё ,конец втулке!!!

А что ты называешь концом? если в проме появился люфт то это конец. Е сли в конусной втулке, соответсвенно нет, не конец. Разве возможность легко устранаять люфт подстройкой, это не является образцом ремонто-пригодности? А что еще может случится с конусным подшипником? Проест чашку? Я думаю, если мы обсуждаем нормальные втулки а не гамно за 50 грн, то такого в принципе не бывает.
Ну что там может случится? Ну поржавеет чашка, появится микрораковинка, её раскатает через месяц и делов то...

[Romeo]

Проехал на дешевых х-17 с тайваньскими промами 12000-люфта не было...так и продал вел-втулки и колеса живее всех живых...
Хочеться ездить на накатистых колесах а не РАСКАТЫВАТЬ РАКОВИНЫ месяц

[ghost]

А я и не говорил о влагозащите, речь шла о ремонтопригодности...... если конец прийдёт промам это не беда, а если чашке то всё ,конец втулке!!!

Ну поржавеет чашка, появится микрораковинка, её раскатает через месяц и делов то...

Как правило одной микро раковиной не обходится!

[Велорадиатор]

Хочеться ездить на накатистых колесах а не РАСКАТЫВАТЬ РАКОВИНЫ месяц

Кстати раскатывал роковину я именно в проме. Он захрустел, я его промыл смазал и с овременем хруст пропал. Люфт не появился после этого, ав едь мог.
Накат в неизмеримо большей степени зависит от шины (рисунок протектора состав резины давление и тд...)а не от втулок.
Да и вообще почему это в проме не может появится ржавчина А в конусной втулке она обязательно появится?

Как правило одной микро раковиной не обходится!

Как правило в нормальные втулки воода вообще не попадает, а если и попадает то опытный велосипедист вовремя разберет и добавит смазки. Что в случае с конусами делать проще чем с промом.

[fido]

переднюю втулку заказал себе SLX VR-Nabe HB-M665 Disc Center Lock

[ghost]

Накат в неизмеримо большей степени зависит от шины (рисунок протектора состав резины давление и тд...)а не от втулок.

Тут согласен абсолютно!!!

Да и вообще почему это в проме не может появится ржавчина А в конусной втулке она обязательно появится?

Ржавчина может появится везде..... но пром легко заменить на новый!!!

Как правило в нормальные втулки воода вообще не попадает, а если и попадает то опытный велосипедист вовремя разберет и добавит смазки. Что в случае с конусами делать проще чем с промом.

Вода может попасть в любую (даже самую нормальную) втулку. Но то опытный велосипедист разберёт и добавит, а менее опытный может даже и не заметит пока позно не станет!!!
У промов есть свои плюсы , у конусных свои плюсы..... Я сам раньше ездил на деоровских втулках, они-же до сих пор работают на веле жены , и притензий к ним у меня нет !!!

[корсак]

после попадания в дождь или говна конусный подшипник можно разобрать и промыть.
с промами такое не получится...да и родные промовские пыльники не всегда являются хорошей водозащитой...
шимановские втулки имеют лабиринтные пыльники, в отличии от резиновых колечек, на китайских с промами...

[Romeo]

Как вариант можно купить герметизированные подшипники если питаешь особую страсть к говнам...
Полностью согласен с Корсаком-если цель купить втуль за примерно 300 гривен-тут "новатекоподобные"однозначно рулят
Что касается вилсетов-там качество высокое в обоих случаях и вид подшипников решающей роли не имеют.так как все на уровне...
Кстати передняя деоре на БК стоит около 100гривен,а SLX-около 150...можно брать в целях экономии средств...

[Romeo]

Хочеться ездить на накатистых колесах а не РАСКАТЫВАТЬ РАКОВИНЫ месяц

Кстати раскатывал роковину я именно в проме. Он захрустел, я его промыл смазал и с овременем хруст пропал. Люфт не появился после этого, ав едь мог.
Накат в неизмеримо большей степени зависит от шины (рисунок протектора состав резины давление и тд...)а не от втулок.
Да и вообще почему это в проме не может появится ржавчина А в конусной втулке она обязательно появится?

Как правило одной микро раковиной не обходится!

Как правило в нормальные втулки воода вообще не попадает, а если и попадает то опытный велосипедист вовремя разберет и добавит смазки. Что в случае с конусами делать проще чем с промом.

Не верю...каким образом ты сделал "раковину в проме"?...фото...название прома...Может у дедушки на рынке брал за 10 гривен?и то врядли...
Люфт так в любом случае невозможен из за конструкии помышленного подшипника...
Чтобы туда попал абразив -нужно 1-снять пыльник втулки
2-сковырнуть пыльник прома
3-засыпать абразив в подшипник
4-собрать в обратном порядке
И все равно придостаточно длительном использовании в м виде "раковина" появиться не сразу-так как подшипник имеет весьма малые обороты,просто колесо станет плохо крутиться и так будет продолжаться достаточно долго...
Ракковина от ударной нагрузки?
Даунхил катают на наватеках годами-ничего...

Раскатать якобы "раковину" в дорожках прома?-невозможно ,металл там термробработан,цементирован...

[Велорадиатор]

Все, я устал, промы победили.