Багажник

[fido]

Смысл в том, что стальной багажник ВНЕЗАПНО не ломается.

[Romeo]

У меня был горький опыт с использованием аллю багажников с весом 30+ кг...Сломал два...Послэ этого приобрел стальной и не жалею- возил еще более тяжелые грузы....Самые лучшие в мире багажники выпускает фирма Тубус и Сурли- они из хромоли...
В запорожском велоклубе многие заказывают багажники из стали у какогото человека из Днепропетровска кажется, который изготовляет их индивидуально...О причинах несложно догадаться...

[Vitaly]

А у меня на алюминиевом багажнике под весом около 30 кг изогнулись (потеряли устойчивость) стальные стойки (пластины) которыми багажник опирается на перья, а с алюминиевой конструкцией все отлично. Так, что в моем багажнике самым слабым местом оказались именно стальные элементы. Сделал вместо стальных пластин кронштейны из алюминиевого уголка с толщиной полки 3 мм - пока все нормально.

[gregory]

Смысл в том, что стальной багажник ВНЕЗАПНО не ломается.

сначала смски присылает?

[Romeo]

На своем велобазаровском за 119 гривен стальном х17 могу прокатить тебя....сталь стали рознь...

-,--------- Добавлено через 2 минуты 31 секунду -------------------------------------------------------
Смски не шлет...))) нужно вытянуть фотки запорожских ребят у которых ломались люминиевые...

[Vitaly]

Да кто спорит, что сталь крепче алюминия, просто почти все производимое в Китае и продаваемое у нас требует: "После сборки обработать напильником!". Пока сам на обожгешься и не подгонишь под себя - счастья тебе не будет.

[Alexxx]

Так может быть дело не в материале, а в геометрии крепления самого багажника? Там угол всяческий наклонов, или распределение нагрузки...

[gregory]

Смски не шлет...))) нужно вытянуть фотки запорожских ребят у которых ломались люминиевые...

Я бы не стал сравнивать низкопрбоные китайские поделки с нормальными алюминиевыми багажниками, в том числе производимыми в том же Днепропетровске по спецзаказу.

[Romeo]

Так может быть дело не в материале, а в геометрии крепления самого багажника? Там угол всяческий наклонов, или распределение нагрузки...

И это тоже в часности.. Но именно мой сделан реально из норм стали и имеет правильную геометрию...Как доказательство- могу прокатить любого из вас метров 200 ( ну кроме Фидо конечно)...Врядли на это пойдет обладатель багажника из люмини...

[Vitaly]

Так может быть дело не в материале, а в геометрии крепления самого багажника? Там угол всяческий наклонов, или распределение нагрузки...

Да, нет. Стальная стойка опиралась на перо вертикально, а потеря устойчивости прозошла в поперечном направлении, то есть багажник с баулом перекосило вправо и стало тереть об колесо. Вся беда была в непродуманности конструкции самой стойки - я так предполагаю, что сечение в поперечнике было плохо развито.