Контактные педали (КП) на промах или насыпных шариках ???

[joze]

Незнаю как устроины иные модели педалей на промах- но если бы на оси с обеих сторон стояли промы мне бы они нравились больше намного...

у меня

3 прома в каждой: 2 со стороны шатуна и один с торца

это Xpedo XMF на титановой оси или хромоли ? и там и там три прома . Крутые педальки.

[корсак]

да, титановая ось, ограничение по весу 85 кг

[Romeo]

Интересна цена на версию с хромолью? Там наверное и ограничения веса нет? Хромоль - куда менее хрупкий материал нежели титан...

[joze]

Имею как Экзустары на промах так и насыпные шимано 540....
Впринципе рабочее как первое так и второе но...
"Промовая" конструкция Экзустаров пм 86 имеет собственно пром один с наружной части педали - с внутренней( ближе к шатуну) на оси стоит втулка скольжения....
Незнаю как устроины иные модели педалей на промах- но если бы на оси с обеих сторон стояли промы мне бы они нравились больше намного...
Вообще шимановский " картридж" находящийся в контактах 520,540 и прочих моделях с технической стороны считаю очень удачным и дрлговечным решением....Я немного подтягивал конуса после гдето 10000 пробега и....как новое...
Из плюсов- шиманячий насыпной " педальный картридж" не боится боковых ударов- не зря говорят что 540-ми можно " кирпичи крошить"...
Связываться с контактами дешевыми НЕ ШИМАНО насыпными я бы не стал...Промовый односторонний Экзустар пм 86 неплох на свои деньги(300 гр),рабочий- но не лучшее....Вобщим советую брать начиная от 520( лучше 540) шимано и выше...Если нужны полу контакты- то 780....это беспроигрышный вариант- надежный и проверенный....

А разве 540 не на промах

[Romeo]

Нет...не на промах...

[Велорадиатор]

А разве 540 не на промах

это тот случай, когда разница между промом и не промом, не принципиальна. Шима умеет делать насыпные подшипники так что они крутятся не хуже промов...

[Romeo]

Вернее они создали эдакий картридж с двумя насыпными подшипниками....работает хорошо и долго без проблем...