Странная политика при выборе вела в несезон, уже и так можно сказать, идешь в наши три точки торгующие велами, выбираешь, что нравится внешне в нужной тебе ценовой категории в твоей ростовке (при этом учитывая свои взгляды на навеску), интересующее (не совсем понятное тебе) спрашиваешь. А то Келлис представленный донецким Райдером, не представлен на витрине. Нижняя труба у нынешних Гостов круглая большого диаметра, у КХС квадратные задние перья, про троиные треугольники и рыбьи хвосты молчим. Это как ты уже сказал душа, и ты сам почувствуешь родственны вы или случайны.
Azovmash .На своём байке я катаюсь 2месяца и пока,что всё благополучно и тормоза не подводят и накат отличный.Хочу сказать ,что модели Cannondale обзавелись превосходной рамой от старшей линейки.Так что лично для меня байк то что надо.И ещё не слушай кого-то типа Моса думай всегда своей головой, и нет смысла переплачивать 1000 и более грн. за гидравлику которая от механики мало чем отличается,только лишний головняк в обслуживании.Так что если у тебя есть 4 500 грн.покупай и жалеть не будешь.Это мой тебе совет как обладатель этого "самолёта".
Добавлено через 5 минут 47 секунд: Мос никогда не говори то, в чём ты не уверен.Почему это Cannondale отпадает однозначно,или у тебя байк предел всех мечтаний???Будь более объективней в своих высказываний.
Я говорю лишь о том что механические дисковые ашан-тормоза, на этом веле едят процентов 30% стоимости, и лучше бы они поставили вменяемые ви-брейки + достойный обвес. Но тут уже вступает в роль маркетинг. Что предпочтет обыватель? Деор вместо аливио, либо же ДИСКИ (а это мегакруто ) вибрейкам.
Думаю, что у дешевых дисков любые преимущества сходят на нет из за их качества, веса и т.д. А насчет говен, судя по мнениям с Боярки, - даже дорогие диски не всегда уделают вибряки в грязи. В настоящей грязи.
Оффтоп
Мос, не нервничай. Побереги силы на завтра
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.