Нижняя подводка тросов

[Велорадиатор]

Ed А если бы ты погнул звезду, об тот же бордюр (что кстати, гораздо вероятнее) то стал бы пропагандировать карданную передачу вместо цепной?

[Ed]

Честно говоря я на звезду сразу обратил внимание, но вот пострадала эта хрень

[SET]

Чё вы из-за какой-то пластмаски спорите?
Ну не нравится, отламай нафиг, всунь туда рубашки и катайся себе.

[корсак]

весна

[gregory]

Вот я же говорил подключились кадейловоды:-) есть такой тип людей им лень велосипед трогать и они не будут заглядывать под него а есть те кто хоть немного думает и старается уйти от того что ему не нравится. Просто тут еще вариант такой бывают рамы с нижней проводкой но с креплением для багажника а есть рамы с нормальной проводкой но без крепления багажника) и тут конечно придется думать кому что важнее. Но что удивляет так это то что многие производители намеренно делают проводку внизу мотивируя тем что якобы они тогда не давят в плечо при переноске велосипеда.
[удалено]

[leshiy]

Чё вы из-за какой-то пластмаски спорите?
Ну не нравится, отламай нафиг, всунь туда рубашки и катайся себе.

Оффтоп

Тут как в семье - спорят, ругаются. А потом оп, и все вместе катаются, и все кайфуют от покатушки

[Kane22]

Вот я же говорил подключились кадейловоды:-)

Не только у кадейлов такое. Еще раз повторюсь - у меня лидер фоксе такое было (не знаю как сейчас на них) и на GT сейчас эта фиговина стоит. И ни разу по этому поводу проблем не испытывал. Действительно, не устраивайте срач из-за не принципиальной вещи)))).

Оффтоп

Есть же бруксы и планетарки

[Велорадиатор]

Не только у кадейлов такое.

Например на последних карбоновых скотах с внешней проводкой тросики проходят тоже через каретку... А у рам с внутренней проводкой на поворотах, троса тоже трутся об пластик, представляете какой ужас, и там этот пластик менять вообще нельзя! Но инженеры они ведь в основном недоумки, мы же тут давно признали, что нижняя проводка тросиков цитирую

это говно

[KAEN]

инженеры тоже люди а еще есть маркетинг и товарооборот) так же есть китайские ашанбайки которые люди покупают по не знанию тоже ведь разработаны инженерами несмотря на это у них рамы на которых задние перья гнутся руками) насколько я знаю если исходить из закона -что если что то должно сломаться оно сломается: зачем тогда вводить еще один предмет ненадежности конструкции? Скорее всего просто - облегчение и прочие гоночные ухищрения вопрос в том зачем это делать на байке ценой в 3 кола? аналогично макету вилки с пружинкой вместо ригидки тоже творение какого то инженера к примеру вилки zoom) а люди смотрят и думают - амортизатор же.

[gregory]

Нашли новую тему для разногласий

Мое мнение.
Интуиция подсказывает, что такая проводка тросов (с этой пластмасской) - крайне спорное изобретение. Создается впечатление, что она постоянно будет забиваться грязью, что самое ее устройство должно приводить к нестабильной работе переклюков из-за деформации пластика и т.д.

Опыт форумчан показывает, что опасения напрасны. Мне не понятно почему, но это так

Такие дела. Катайте больше, набирайтесь опыта, изучайте мнения. И все будет ок