Что может заставить меня проехать пару-тройку сотен км? Перепробовав всё перечисленное, могу сказать, что сейчас мною движет открытие. И не важно, что некоторые из мест посещаются не в первый раз – возможность открыть что-то новое от этого не уменьшается. А если на горизонте маячит что-то неизведанное, то рука сама по себе тянется к карте, рисуя трек, и стараясь нанизать на него новые и старые жемчужины микромиров Приазовской Степи.
Так и в этот раз: пару агентурных сводок, пару посиделок допоздна в любимом картсервисе – и приманка для стада местных лосей готова. Впрочем, интрига выдерживается до последнего: возможность побыть экскурсоводом и поумничать, задвигая исторические экскурсы не даёт полностью раскрыть карты.
Первая остановка – слияние Берды и Каратыша, живописная излучина реки и десятиминутка отдыха после 50км асфальта и перед его отсутствим на пару десятков километров вперёд.
Форсируем Старую переправу, по прежнему охраняемую редутом, остатки которых то и дело встречаются на этом берегу Берды.
Редут:
Где-то здесь изначально планировалось строительство Захаровской крепости, одной из крепостей Днепровской линии обороны. Но дорога к ней ещё впереди, а пока первое «микрооткрытие» и возможность сделать ещё одну стоянку – «Солодка криниця». Вода глубоко, и возможность её попробовать проблематична, зато можно пофотографировать замечательные пейзажи.
Раскатанная грунтовка говорит о популярности этого места среди окресных сёл – своей воды в колодцах здесь нет, только привозная.
Старая криница (памятник природы), компл., 30 га, 1972, Бердянский р-н, с. Калайтановка. Среди скал правого берега р. Берды - старый колодец. Между гранитными глыбами целинные участки растительности.
Петляем по полям, изучая остатки укреплений времён Екатерины, въезжаем в Калайтановку. Сквозь просвет в деревьях виднеются валы Захаровской крепости - одного их пунктов сегодняшней программы.
Не желая переутомлять спутников видом скучных земляных бугров, веду их в местный магазин, а потом и на отличное место для привала на краю села.
Отсюда асфальт до Берестового, остановка в «центре» и шаг в неизвестность, а заодно и к открытиям.
Отлично фрезерованная грунтовка выводит нас к следующему пункту нашего путешествия – «высоте 241м». Наивысшая точка местного водораздела не имеет собственного названия на генштабе, и даже Шуберт молчит по этому поводу. Решаю исправить эту несправедливость и под молчаливое согласие своих попутчиков нарекаю эту возвышенность «гора Лосиная». На вершине обнаруживаем геодезический знак из двух молотильных камней и отличные виды вокруг: элеватор в Камыш-Заре и Бельмак могилу возле Куйбышево.
Дорога отсюда до села Титово могла бы быть лучше, если бы была. Велопоносинг через каменистые и заросшие тёрном балки отнимает время, но вскоре мы находим следы дороги, а потом и её саму. Дорога по селу отличается разнообразием рельефов и покрытий, и оно запросто могло бы быть родиной украинского кросс-кантри, если бы кто-то здесь решил заниматься этим неблагодарным делом. Немного попетляв, выезжаем к магазину, берём печенье, воду, подвыпившего аборигена в качестве «языка», и смазываем цепи, попутно слушая рассказы о местных достопримечательностях.
Памятник генералу Титову «в полях» решаем не искать, но вторая «изюминка» заставляет нас остановиться на фотосессию. Старая церковь, которую так и не смогли взорвать большевики, использовалась как хранилице хим. удобрений, и поэтому сейчас не может быть "введена в эксплуатацию". То ли благодаря динамиту, то ли нехватке яиц для раствора, штукатурка обсыпалась, обнажив «дикий камень» и структуру стен.
Отсюда перегон до станции Бельманка, перекус на лавочке, разговор с местным персоналом о политической ситуации и десятикилометровый кросс до с.Заря. Сквозь бреши в посадках выглядывает Токмак могила, выглядящая как самая настоящая «гора», среди всех возвышенностей здешних степей. Невзирая на усталость видим принципиальным заехать на неё «в седле».
Время поджимает: сельские магазины не работают круглосуточно, поэтому не расслабляясь спешим в Григорьевку с двойной целью – пополнить запасы провизии и найти остатки Кирилловской крепости, находившейся здесь, «у истоков Берды». Прямо в центре села выезжаем к следам валов и фундаментов строений, под их защитой укрылось старое кладбище, на котором современные памятники перемежаются с ещё каменными крестами.
Заходящее солнце гонит нас к асфальтовой дороге, проехать же остаток грунта решаю интересно – справа проплывает воинский мемориал на древнем кургане, а мы выезжаем к Раздорскому водопаду. Воды в нём нет, но и сейчас 20м сброса выглядят впечатляюще.
Перегон через ещё одну плотину – Старого Гусарского ставка, на правом берегу снова виднеются редуты, что не удивительно – в с.Гусарка когда-то стоял гарнизон Алексеевской крепости, не попавшей в наш сегодняшний маршрут. Бесконечная дорога по селу перестает стрелять гравием и набрасывать навоз, и переходит в настоящую, «твердую» трассу на Куйбышево… Включаем мигалки, а потом и фонари. Внезапно нахлынувшее желание подкрепиться кофе утоляем у круглосуточного магазина в поселке. 90км ночной трассы, два блок поста, фонарик, перешедший в экономичный режим уже на Кирова, дом, ужин, сон.
[gpsies]<iframe src="http://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=bzlbyzbctdbkqfmc" width="600" height="400" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0"></iframe>[/gpsies]
хорошо покатались.
