Тема о системах.

18 окт 2011, 22:47

gregory писал(а):
корсак писал(а):вообще проблема надумана - один раз поставил нужные звёзды и катай!

я вообще этих ваших даблов не понимаю 22-32-44 и меня всё устраивает... стограмм? ахаха

Да не не только в весе дело, меньше шансов звезду о камень подрихтовать, проще система ... На одной звезде едешь, на второй заезжаешь в подъем, кто вообще придумал эти триплы...

Оффтоп

18 окт 2011, 23:16

+1 ...большая звезда просто не нужна...звёздочки на 36 вполне хватает для кк и обычных покатух при нормальном каденсе...
для примера: максималка на гонке в Ясиноватой 41кмч(на 26й звезде), на "Дебрях" в Харькове - 57кмч(36й)...а вообще скорости "за 40" по грунту редки...

19 окт 2011, 09:45

Сегодня с утра быстренько заколхозил дабл на коленке. Снял звезду 42

Переклюк опустил по ниже, теперь его хомут не перекрывает нижнюю дырку для второго подфляжника. Зазор между рамкой и звездой, больше чем надо(немного меньше 1см), но меньше чем тут на картинке, думаю со звездой на 36 будет вообще гуд. Опустить переклюк еще ниже не дает перо. Система получилась рабочей уже опробовал, ограничитель настроил...

19 окт 2011, 10:12

Велорадиатор писал(а): ограничитель настроил...

т.е. если давить большим пальцем на манетку, то переклюк сдвинуть дальше второй звезды не получается? ну так, чтобы цепь упала...

19 окт 2011, 10:15

интересная ссылка по весам: http://service-multi.ru/poleznoe-bike/9 ... llowtech-2

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:
Из результатов взвешивания видно, что разница между Deore XT и SLX ничтожно мала - всего один грамм, что в пределах погрешности измерений) Так что вес у шатунов один и тот же.

19 окт 2011, 10:30

gregory писал(а):
Велорадиатор писал(а): ограничитель настроил...

т.е. если давить большим пальцем на манетку, то переклюк сдвинуть дальше второй звезды не получается? ну так, чтобы цепь упала...

Именно так.

Из результатов взвешивания видно, что разница между Deore XT и SLX ничтожно мала - всего один грамм, что в пределах погрешности измерений) Так что вес у шатунов один и тот же.

Да у ХТ и SLX одинаковый вес, а у Деора больше чем у ХТ и SLX.

19 окт 2011, 10:56

Стоп. На гонках нашего уровня больше (несоизмеримо больше) даст преимущество развитие выносливости организма и отработка техники, также КАЧЕСТВО работы узлов велосипеда. А не 50 граммов разницы. Та ладно там... даже килограмм веса байка - ничто!!! Не в ту сторону смотрим

19 окт 2011, 11:24

gregory писал(а):Стоп. На гонках нашего уровня больше (несоизмеримо больше) даст преимущество развитие выносливости организма и отработка техники, также КАЧЕСТВО работы узлов велосипеда. А не 50 граммов разницы. Та ладно там... даже килограмм веса байка - ничто!!! Не в ту сторону смотрим

На замене системы я избавлюсь от 400г минимум.
Я не как не могу понять, что ты плохого видишь в том, что я хочу подобрать оптимальный набор звезд для себя?

И п оповоду сторон в какие мне следует смотреть, если бы я хотел это обсудить, то назвал бы тему
"пути улучшения результатов на спортивных соревнованиях" Но здесь речь о системе.
Хватит флудить.

19 окт 2011, 11:30

а как на счет перекосов на кассету?

19 окт 2011, 11:45

gregory писал(а):Стоп. На гонках нашего уровня больше (несоизмеримо больше) даст преимущество развитие выносливости организма и отработка техники, также КАЧЕСТВО работы узлов велосипеда. А не 50 граммов разницы. Та ладно там... даже килограмм веса байка - ничто!!! Не в ту сторону смотрим

покажи мне гонщега, которого бы это остановило

Тема о системах.

Кто сейчас на форуме