Vi-brake & Disc????

[Минотавр]

Тут уже вроде в соседней теме упоминалось про ручной насос и давление???

[Romeo]

У меня такой насос качает 4 атмосферы


Добавлено через 2 минуты 28 секунд:
Хотя посмотрел на преобретенный на рынке ножной(автомобильный)товарищем fido за 75 гривен-склоняюсь к нему...

[Минотавр]

В самом деле все с собой в дорогу берут ножные насосы, что бы подкачивать колеса на вокзалах.

[ghost]

Хотя посмотрел на преобретенный на рынке ножной(автомобильный)товарищем fido за 75 гривен-склоняюсь к нему...

У меня такой в качестве домашнего (качает быстро и удобно ), но возить с собой я предпочитаю что нибудь по меньше и по легче.

[Romeo]

Я тоже хочу прирбрести для дома...

[Lone Ranger]

Тормоза AVID BB5:
Однозначно Дисковые тормоза намного лучше, убеждаюсь уже не первый раз .
Два раза уже выручили от нехилого падения..
НО с другой стороны можно убиться, если неправильно нажимать тормозные рычаги..
Вопрос: Зачем нужна гидравлика??? Если нормально настроенная механика тормозит дай боже..
Считаю установку гидравлики целесообразной только в таком стиле как Даунхил - так как там присутствуют намного большие скоростя.

[Мос]

зачем нужна механика, если нормально настроенная гидравлика тормозит дай боже?

[Велорадиатор]

Считаю установку гидравлики целесообразной только в таком стиле как Даунхил - так как там присутствуют намного большие скоростя.

А откуда тебе известно какие скоростя приходится укращать например в кросскантри?
Вот мне не известно, потому что катаюсь я медленно, хоть и на велосипеде похожем на гоночный...

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:

зачем нужна механика, если нормально настроенная гидравлика тормозит дай боже?

А её еще и настравиать надо? Я некогда просто поставил и поехал, правда пришлось подождать пока колодки претрутся...

[Мос]

отличный подход. установи криво заднее колесо пока не притрутся перья с покрышкой.

[Велорадиатор]

Мне еще такие высказывания нравятся

Однозначно Дисковые тормоза намного лучше, убеждаюсь уже не первый раз .
Два раза уже выручили от нехилого падения..

Всего два раза? меня мои ободные тормоза спасают каждый раз когда я ими пользуюсь, это гораздо больше чем два раза, в день
Дисковые тормоза на данный момент лучше во первых, потому что имея дисковые тормоза ты можешь выбирать из огромного количества ободов, вилок и рам, а имея ободные, твой выбор сужается до минимума.
По эксплуатации.
Они позволят дольше ехать в грязи, потому что рычаги ободных тормозов сужают грязевые зазоры. И потом их труднее прочищать. Но, в сущности это насилие над велосипедом, потому что в тех же дисковых тормозах быстро умрут колодки из за песка на роторах, сотрется краска на перьях я уже молчу про трансмиссию... То есть это для гонок, когда едешь и не думаешь о велосипеде.
И к тому же гидра частенько бывает мощнее ободных тормозов, даже с ротором 160. Плюс модуляция, лучче.
Но вес и стоимость больше.
Чета я опять сравниваю вибрейки с гидрой... К чему бы это?
Дисковая механика это не то не се, в какой то мере она содержит недостатки и от тормозов Вибрейк и от дисковой гидравлики, при этом не имеет существенных плюсов, зачем они вообще нужны? Хочешь дешевые легкие и простые в устройстве тормоза они уже есть - Вибрейк
Хочешь перейти на новый уровень - Гидра.

отличный подход. установи криво заднее колесо пока не притрутся перья с покрышкой.

Тоесть поставить тормоза ровно, чтобы не затирало ротор, ты называешь настройкой? Это просто правельная установка.
Я не имелл ввиду поставить как попало и ждать пока колодки сотрутся под углом. Новые колодки в любом случаетребуют претирки...