Vi-brake & Disc????

10 авг 2012, 13:04

Велорадиатор писал(а):Ты еще и в автомобильных тормозах спец? тогда странно что не знаешь того факта, что на внедорожниках (только действительно внедорожниках ане паркетных понтовозах) предпочтение отдают закрытм тормозным системам, именно барабанным. И если на жигулях и москвичах, барабанные тормоза работают плохо, это не значит что система плохая... Это исполнение говняное.
К тому же какое отношение ободные тормоза имеют к барабанным? Барабанные вон на "Украине" Неплохая продуманная система кстати, если хорошо её воплотить.

Оффтоп

10 авг 2012, 22:12

я останусь при том, что дешевая механика - отстой, а путёвые ви работают лучше дешняка дискового 8-)

в стопятсотый раз скажу: калипер - это не единсвенная составляющая... вот например у меня: ручка fr5, рычаги sd5, рубашки настоящий Jagwire, колодки 2хцветный диагональный Baradine - это всё будет лучше работать, чем допустим bb5 с "трэшевыми" остальными компонентами и т.п.
п.с. лучше - не значит мощнее, с позиции мощнее можно поставить code и утверждать, что они в 100 раз мощнее любых вибряков и поэтому вибряки - кал

11 авг 2012, 11:32

AtMatt,полностью потдерживаю по поводу вибряк=)

11 авг 2012, 14:02

А я езжу с дисками, потому что так красивее

11 авг 2012, 18:21

ездил на гидре деоровской на велосипеде друга - не впечатлило. у меня стоят ви деор, ничем не хуже, тормозят в любой ситуации, рычаг жмется ой как легко и приятно. а дешевые дисковые - отстой

13 авг 2012, 19:45

Я еще так скажу, если тормоза на 300 - 350г тяжелее то и работать оони должны значительно луше. А дисковая механика просто тяжелее...
Я бы с удовольствием еще долго ездил на Ви, но вынужден перейти на диски (гидру естесвенно) изза ободов. Хороших бескамерных катков под Ви с посадочной шириной более 19мм просто не существует. Бескамерные обода под Ви я вообще видел только у ЗТР , да и то, их найти нереально.

13 авг 2012, 21:43

Тогда в чем разница?

Нет трения троса об рубашку и нет растяжения троса, Подвижны обе колодки, а не одна как на механие, колодки и диски лучшего качества (если не брать бутафорскую гидру что идет в стоке на велах за 6-7 килогривен.) чем на дисковых механических тормозах.
Мало? По моему как раз достаточно чтобы почувствовать разницу. Если на мехнику ставить обычные диски 160 то тормозят они как правило слабее чем нормальные Ви-брейк тормоза.

ручка fr5, рычаги sd5, рубашки настоящий Jagwire, колодки 2хцветный диагональный Baradine - это всё будет лучше работать, чем допустим bb5 с "трэшевыми" остальными компонентами и т.п.

Аналогично у меня нормальные тормозные ручки, рычаги шимано аливия колодки теже что у AtMatt.
Тормозит все это офигительно *thumbs_up*

И весит меньше чем любые дсковые тормоза, даже самые дорогие.

13 авг 2012, 22:19

есть еще ободная гидравлика (те же V-брейки)

13 авг 2012, 22:22

У меня сзади стоит вибряк хт-так я бы не сказал,что он тормозит хуже переднего дискового ББ7...а хтэшные колодки-картриджи имеют весьмс хваткий компаунд и практически не „хавают" обод...

13 авг 2012, 23:04

На вел поставить багажник, на него баул. 30 кг груза в баул и спуск с Ангарского перевала во время ливня.

Vi-brake & Disc????

Кто сейчас на форуме