GHOST SE 5000

[Владислав]

Оффтоп

AtMatt катает на резине 2.0

Мне вот интересно:
амо вилка+слики с высоким давлением=накат
ригид+покры 2.0 с низким давлением=накат хуже по идее,но выигрываешь в весе,даже с учетом того что покры тяжелее сликов

Отсюда видим что ощущение от езды примерно одинаково в двух вариантах и приходится выбирать между накатом и весом
Правильно я говорю?

[корсак]

Оффтоп

AtMatt катает на резине 2.0

Мне вот интересно:
амо вилка+слики с высоким давлением=накат
ригид+покры 2.0 с низким давлением=накат хуже по идее,но выигрываешь в весе,даже с учетом того что покры тяжелее сликов

Отсюда видим что ощущение от езды примерно одинаково в двух вариантах и приходится выбирать между накатом и весом
Правильно я говорю?

Оффтоп

мы говорим о вакууме или реальных дорогах?

амо вилка+слики с высоким давлением=накат

на трясучке это утверждение становится обратным, и широкие покрышки уезжают в точку

ригид+покры 2.0 с низким давлением=накат хуже по идее,но выигрываешь в весе,даже с учетом того что покры тяжелее сликов

большинство сликов весят немало, мои сити джеты под 600г(с пробегом за 11кКм ), кенда СБ8 ок 500г

кроме пресловутого "наката" есть и другие характеристики: комфорт, сцепление, безопасность на песке обочины и т.п., которые могут стать актуальнее на длительных покатушках...

так что все не так однозначно, и конфигурацию слики/покрышки, амо/ригид надо выбирать, исходя из своих целей катания

[Владислав]

Оффтоп

[off]

AtMatt катает на резине 2.0

Мне вот интересно:
амо вилка+слики с высоким давлением=накат
ригид+покры 2.0 с низким давлением=накат хуже по идее,но выигрываешь в весе,даже с учетом того что покры тяжелее сликов

Отсюда видим что ощущение от езды примерно одинаково в двух вариантах и приходится выбирать между накатом и весом
Правильно я говорю?

Оффтоп

мы говорим о вакууме или реальных дорогах?

амо вилка+слики с высоким давлением=накат

на трясучке это утверждение становится обратным, и широкие покрышки уезжают в точку

ригид+покры 2.0 с низким давлением=накат хуже по идее,но выигрываешь в весе,даже с учетом того что покры тяжелее сликов

большинство сликов весят немало, мои сити джеты под 600г(с пробегом за 11кКм ), кенда СБ8 ок 500г

кроме пресловутого "наката" есть и другие характеристики: комфорт, сцепление, безопасность на песке обочины и т.п., которые могут стать актуальнее на длительных покатушках...

так что все не так однозначно, и конфигурацию слики/покрышки, амо/ригид надо выбирать, исходя из своих целей катания

неоднозначно все,а значит в помощь давно проверенный метод проб и ошибок [/off]

[ghost]

обычные вилки мелочевку не жрут, только резина, поэтому ригидные вилки на асфальте рулят...

Мелочёвка не так страшна........ на наших дорогах очень часто попадается нехилый крупнячёк , в виде ямок, камушков и прочего г-на, в такое на ригидной вилке лучше не влетать!!! Да и не по одному же асфальту я катаю , так что резина 26х1.75, пока самое то, или же Schwalbe HURRICANE тоже отличный вариант. В любом случае самое главное тренировка , без этого ни какие покры ,ни спец жратва тебе ни помогут !!!

[Минотавр]

По скоростным характеристикам доверял сайту производителя http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte ... ucts=true#